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机场安防监控系统建设有着严格的要求和规定，系统建设投资大、要求高。经过多年的建设，深圳机场视频监控系统面临以下挑战：

　　1）航站区、飞行区、货运区、公共区等各区域视频监控系统独立存在，各视频监控系统间的数据缺少有机的融合应用。

　　2）机场各业务部门对视频监控的使用需求各异，监控信息缺乏有效的共享利用。

　　3）视频监控系统分批建设，存在多个厂家的设备，标准不统一。前端设备、平台软件和存储的资源未有效整合。

　　4）智能化应用水平不高，不能有效通过“技防”来减轻“人防”的工作量。

　　客户挑战

　　深圳机场现有视频监控系统13套，使用部门有20多个，各区域视频监控中心和分控点共有40多个。深圳机场各区域视频监控系统分批建设、系统独立，存在国内外多个厂家的设备、标准不统一、不能互联互通。

　　各视频监控平台软件功能不统一，不能完全满足机场综合型的安防视频监控管理业务。

　　随着视频监控系统的越来越庞大，视频内容、设备与服务器等状态监控与运维已经成为用户头疼的问题，亟需综合性的视频运维系统用于提升运维效率。

　　平台整合集成

　　视频管理平台软件以视频管理为核心，实现对监控摄像机、编码、解码设备、存储设备、组织机构、用户及权限等的统一管理，包含视频应用、视频网管、电子地图、集成管理四大应用子系统。

　　系统实现日常视频监控、存储管理、报警管理、视频上墙等功能，提供设备监测、故障上报功能。集成电子地图模块，以更直观的方式管理以及调阅资源，提供查看资源详情、预览视频、查看告警等功能。

　　接入标准化

　　机场视频监控系统联网共享平台实现三级级联架构，第一层为深圳市公安局机场分局视频平台；第二层为机场视频联网平台；第三层为T3航站区监控、飞行区站坪视频监控、飞行区东围界视频监控、公共区视频监控、物流园视频监控、新货站视频监控、GTC 停车场视频监控等13套监控子系统。

　　国标平台通过GB28181协议级联，实现级联注册/注销、目录推送、视频预览、回放、云台控制、设备状态功能。非标平台通过NCG级联网关进行标准化改造后接入共享平台，最终形成深圳机场视频监控系统统一的平台、统一的资源编码、统一的安防网络，对外形成了机场视频监控系统统一接口标准，并实现了与公安视频专网的对接。

　　系统运维

　　系统运维采用B/S架构，管理界面友好，便于运维人员操作。系统具有设备和服务在线实时检测功能，可自动生成系统设备运行情况报表。同时系统还具有日志记录功能，可记录详细的系统运行日志和用户操作日志，有助于运维人员对系统故障提前预判以及系统安全审计。

　　客户收益

　　深圳机场通过新建视频监控系统联网共享平台，利用GB/T28181协议实现对现有的多个独立视频监控系统的整合，实现了机场各区域五千多路视频监控资源的共享和互联互通，满足各业务部门的使用需求。

　　新建视频监控系统联网共享平台充分利用了现有的存储资源，并通过集群、热备等技术的运用,提高了系统的可靠性、稳定性和安全性，支撑深圳机场安保业务开展，为未来实现视频智能应用打下良好的基础。